تمثل الجسور بمفهومها البسيط انتصار الإنسان على الطبيعة وتضاريسها، فبعضها يمتد لمسافات طويلة داخل البحار، وأخرى تسمق فوق بساط الغيوم بتصاميم معمارية فذّة. وذلك بهدف تسهيل تواصل الانسان مع اخيه الانسان؟
(DW) الألمانية رصدت أكثر جسور العالم إثارة، فلنشاهدها ونتعرف إليها:
مشروع يفوق الخيال
يمتد جسر هونغ كونغ تشوهاي ماكاو مسافة 55 كيلومتراً. كما أن جزءاً منه يمتد نفقاً تحت البحر، فضلاً عن احتوائه على أربع جزر اصطناعية، ليكون بذلك أطول جسر بحري في العالم. ويربط الجسر بين هونغ كونغ والبر الصيني.
وقالت السلطات الصينية إن الجسر يربط بين الشرايين المهمة لجميع مناطق دلتا نهر اللؤلؤة في جنوب الصين، ليصبح محركاً مهماً لتطوير هونغ كونغ وباقي أجزاء الصين اقتصادياً.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426619.jpg"/>
أطول جسر مائل مدعوم بالكوابل
في نهاية أغسطس 2017 عبرت أولى السيارات جسر "معبر كوينزفيري" في شمال شرق اسكتلندا، الذي يمر فوق خليج فيرث. وهو أطول جسر مائل مدعوم بالكوابل مخصص للمركبات. ورغم ضخامته، إلا أنه نفقاته كانت أقل من التكاليف المقدرة. وحتى في أوقات العواصف القوية، يمكن بسهولة عبور الجسر البالغ طوله 2.638 متراً.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426622.jpg"/>
أطول جسر معلق للمشاة في العال
يزن جسر "تيتان أر تي" المعلق للمشاة في منطقة هارتس الجبلية وسط ألمانيا نحو 118 طناً بطول 483 متراً، ويمتد على ارتفاع 100 متر فوق وادي رافد "رابوده" في ولاية سكسونيا-أنهالت.
ورغم أن التخطيط له استمر ثلاث سنوات ونصف السنة، إلا أن تنفيذه لم يستغرق أكثر من 10 أشهر.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426623.jpg"/>
علاقة الملابس الاسترالية
يطلق سكان سيدني الأسترالية على جسر ميناء سيدني تسمية "علاقة الملابس". ورغم شكله البسيط، إلا أن المعماريين يعدونه من أجمل جسور العالم. وقد أُفتتح قبل 80 عاماً ليصبح أهم رموز الحاضرة الاسترالية. ويبلغ طوله 1.149 متراً وارتفاعه 134 متراً.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426618.jpg"/>
بوابة سان فرانسيسكو الذهبية
يعد جسر البوابة الذهبية الذي أُفتتح العام 1937 فوق مدخل خليج سان فرانسيسكو، من معالم الولايات المتحدة الأميركية بطوله البالغ 2.737 متراً.
وكان حين افتتح أطول جسر معلق في العالم، لكنه اليوم في المرتبة التاسعة. وخلال تشييده على مدار أربعة أعوام، نُصبت شبكة ضخمة أسفله لتلقف العمال الذين يسقطون منه، وهو ما نجح فعلاً في إنقاذ 19 عاملاً.
يبلغ ارتفاع الجسر 227 متراً.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426620.jpg"/>
جسر أمريكي ومهندس ألماني
يعد جسر بروكلين في نيويورك واحداً من أقدم الجسور المعلقة في الولايات المتحدة، ويربط بين حيي مانهاتن وبروكلين فوق نهر إيست ريفر. عند افتتاحه في 1883 حطم الكثير من الأرقام القياسية، إذ كان أطول من أي جسر معلق آخر آنذاك. وكان المسؤول عن تشييد هذه التحفة المعمارية الألماني جون آوغوست روبلينغ من مدينة مولهاوزن، إذ قام بوضع تصميمه. ويبلغ طول الجسر 1.834 متراً وارتفاعه فوق النهر 40 متراً.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426616.jpg"/>
جسر شاهق مقاوم للزلازل
يتجنب الكثير من سائقي السيارات الذين يعانون من رهاب المرتفعات جسر "بيكسي كريك" في الولايات المتحدة. ويعلو هذا الجسر، الذي يعد جزءاً من الطريق السريع رقم واحد في ولاية كاليفورنيا الأميركية، على ارتفاع 85 متراً فوق الشريط الساحلي الجبلي المنحدر في منطقة "بيغ سور". وشُيد بهيكل خرساني مقاوم للزلازل ويبلغ طوله 218 متراً.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426624.jpg"/>
جسر فاسكو دي غاما المعلق في لشبونة
بطول يزيد على 17 كيلومتراً، يعد جسر فاسكو دي غاما بالقرب من العاصمة البرتغالية لشبونة أطول الجسور المعلقة المائلة في أوروبا. وقد حمل الجسر، الذي يربط بين جانبي وادي نهر تاجة، اسم البحار البرتغالي فاسكو دي غاما الذي اكتشف الطريق البحري بين أوروبا والهند.
ويبلغ ارتفاع الجسر، المزود بالتجهيزات اللازمة لمقاومة الكوارث الطبيعية كالزلازل والرياح، 150 متراً.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426626.jpg"/>
جسر يطفو فوق السحاب
قام المهندس المعماري البريطاني السير نومان فوستر بتصميم جسر ميلو فوق نهر تارن في جنوب فرنسا، الذي يبدو طافياً فوق السحاب. ويبلغ ارتفاع هذا الجسر المدعم بالكوابل 271 متراً، ليكون الأعلى عالمياً.
استمرت الدراسات لهذا المشروع نحو 13 عاماً، أما تنفيذه فلم يستغرق أكثر من ثلاثة أعوام، ليُفتتح في ديسمبر 2004.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426625.jpg"/>
جسر بون نوف في باريس
رغم أن "بون نوف" تعني في الفرنسية "الجسر الجديد"، إلا أنه من أقدم جسور عاصمة الحب باريس. ويربط الجسر، الذي انتهى تشييده العام 1607، بين ضفتي نهر السين في أوسع نقطة منه. وكان أول الجسور التي تُشيد من دون منازل على جانبيه. ويُقال إن تسميته تنبع من فكرة جديدة هي الرصيف الفاصل بين المارة الفقراء وعربات خيول الأغنياء. كما كان أول جسر يعبر النهر بشكل كامل دون جزيرة وسط النهر.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426615.jpg"/>
جسر البرج في لندن
مثله مثل ساعة بيغ بن أو قصر باكنغهام، فإن جسر البرج يعتبر من أهم معالم العاصمة البريطانية لندن وهو أقدم الجسور المعلقة ويمكن رفع الجزء الأوسط منه من أجل مرور السفن الكبيرة عبر نهر التايمز.
وفي حين يتوجب على السيارات الانتظار وقتها، يمكن للمشاة استخدام جسر المشاة في الأعلى بين البرجين. ويبلغ طول الجسر 244 متراً وتم افتتاحه منتصف العام 1894.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426621.jpg"/>
جسر ريالتو في البندقية
يعد جسر ريالتو أهم معالم مدينة البندقية الإيطالية، وهو واحد من أربعة جسور تقطع القناة الكبير فيها. وقبل افتتاحه العام 1591 كانت مكانه عدة هياكل خشبية لكنها كانت تُجرف بين الفينة والأخرى أو تذهب ضحية الحرائق في المدينة. وصمم الجسر البالغ طوله 48 متراً فقط المهندس المعماري الإيطالي أنطونيو دا بونته، وأقام داخله بعض المتاجر التي بات يقصدها اليوم الكثير من السائحين.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426617.jpg"/>
أقدم جسور فلورنسا الإيطالية
جسر "بونته فتشيو" في فلورنسا الإيطالية بحق اسم على مسمى، إذ يعد بونته فتشيو (الجسر القديم بالإيطالية) أقدم جسر في المدينة، ويشتهر بالمحال التجارية الموجودة داخله.
يبلغ طول الجسر فوق نهر أرنو 84 متراً فقط. وقد شُيد العام 1345 برواق كبير على قمة الجسر ليصل قصري بيتي ويوفيزي. لكن الرواق دمر خلال الحرب العالمية الثانية، في حين صمد جسر فتشيو ليكون الوحيد في فلورنسا الذي لم تدمره الحرب.
<img alt="" src="/albayan/uploads/archives/inline/2018/12/05/3426614.jpg"/>

أكثر جسور العالم إثارة

مليونان وستمئة ألف هندي يعيشون اليوم في إمارات التسامح والسلام، وملء قلوبهم آمال وأفكار وثقافة أعطت وأخذت من معين الحياة بيننا، حيث ما فتئوا ينعمون برغد العيش وفرص النجاح، وكل هذا الواقع ليس وليد الصدفة.
فلقد حظيت العلاقات التاريخية بين الإمارات والهند بدَفعة كبيرة، منذ زيارة الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، عام 1975. فتلك الزيارة شكّلت حجر الأساس للعلاقات الثقافية، والسياسية، والاقتصادية، المتنامية بين البلدين اليوم.
وما زالت ذكرى زيارة زايد الخير لجامعة «عليجره» الإسلامية، وأصداء سخائه المتمثل في تمويل إنشاء كلية هندسة البترول في تلك الجامعة، حية في قلوب رجال التعليم، والمثقفين، والعلماء الهنود حتى اليوم.
<img alt="" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/515203_BYN_24-01-2017_p12.jpg" width="456"/>
وحينما يواصل المسيرة ويعززها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي، نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة، بزيارة تاريخية يستهلها اليوم إلى الهند وتمتد لثلاثة أيام كضيف شرف ضمن احتفالات الهند بيوم الجمهورية الذي يصادف 26 يناير من كل عام، فإن ذلك يجيء توطيداً لأركان صرح كبير ومشهود ألقى بظلاله نماءً وخيراً على الشعبين الصديقين.
جذور عميقة
العلاقات بين الشعبين تاريخية وراسخة الجذور، تشهد عليها تجارة اللؤلؤ التي نشأت منذ عام 3000 قبل الميلاد، حيث البحارة العرب والهنود يقطعون البحار بسفنهم للتواصل فيما بينهم. ومعلوم أن ميناء رأس الخيمة كان يوماً من بين أشهر الموانئ لتجارة اللؤلؤ والأسماك في المنطقة. وكانت البضائع الهندية تنتقل لليمن عبره، بواسطة قوافل الجمال لتجد طريقها في نهاية المطاف نحو أسواق أوروبا.
كان أمراء الهند أهم مستوردي اللؤلؤ الخليجي، الذي يجلبه إليهم تجار دبي ورأس الخيمة والبحرين إلى الهند، وآخر أولئك التجار المشهورين:
الشاعر الراحل سلطان بن علي العويس، الذي عاش «طواشا» لحروف الشعر المرهفة التي ينظمها عقوداً، بقدر ما ينظم على اعناق الحسان أجود أصناف اللؤلؤ بعد أن يجوب به المحيط الهندي وبحر الخليج العربي، ومن اجتاز وخاض بحور الشعر، حتى غدا رمزاً من رموز التواصل الثقافي والتجاري بين البلدين.
إنجازات «كلمة» 
<img alt="" height="257" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2228585.jpg" width="456"/>
تعززت الروابط الثقافية والأدبية بين الإمارات والهند، بصورة قوية في السنوات الأخيرة بفضل جهود قيادة الدولتين .
وبالإضافة إلى قيام «جائزة الشيخ زايد للكتاب» بعقد ندوات لتسليط الضوء على العلاقات الثقافية الهندية العربية وإجراء مقابلات أدبية بين الشخصيات الأدبية الإماراتية والهندية في نيودلهي وأبوظبي، فإن «هيئة أبوظبي للثقافة والسياحة»، قامت بتوجيه مبادرتها الهادفة لترجمة، وطبع، أعمال الكتاب الهنود البارزين باللغة العربية، من خلال مشروعها «كلمة»، الذي بات يمثل حجر الزاوية في تعزيز، وترسيخ، روابط ثقافية وأدبية قديمة بين البلدين.
حيث ترجم مشروع كلمة حتى الآن، وطبع 30 كتاباً في هذا الإطار، تنوعت بين أعمال أدبية من بينها «كنوز الشعر السنسكريتي»، و«لغات الهند»، و«قصص قصيرة من الهند»، و«التراث الهندي»... وغيرها. وهناك أيضا الملحمة الهندية العظيمة «الراميانا» التي طبعها مشروع "كلمة"، وصدرت ضمن مهرجان «جايبور» الأدبي الهندي الشهير.
الشاعرة جيتا
يؤكد الشاعر الإماراتي شهاب غانم متانة تلك العلاقات الثقافية المعاصرة بين الإمارات والهند مشيراً إلى تجربته الشخصية المتمثلة في ترجمة الشعر الهندي إلى العربية منها كتاب قصائد من كيرلا، وكتاب قصائد من الهند الذي ترجم عن 12 لغة هندية، بالإضافة لترجمته قصائد الشاعر ساتشي دانادان الذي رشح لجائزة نوبل للآداب بجانب كتاب «رنين الثريا» لكمالا ثريا الذي نال جائزة العويس للابداع "الترجمة".
<img alt="" height="245" src="https://media.albayan.ae/images/fahmi559/2229026.jpg" width="456"/>
وعن الشاعرة جيتا شهابرا يقول إنها مبدعة تعيش منذ عقود في الإمارات والهند معاً، حيث تقضي باستمرار نصف السنة في دبي والنصف الآخر في بومباي، وبينهما نظمت الكثير من القصائد الشعرية الجميلة ذات الطابع الإنساني والداعي إلى التعايش والسلام.
«البيان» وجهود قدسي
أجرت «البيان» في ديسمبر الماضي حواراً مع الأديب الهندي سيد قدسي تركز حول اواصر الثقافة والوجدان بين الشعبين الإماراتي والهندي، خاصة ولاية كيرالا، وقد جاء في ذلك الحوار على لسان قدسي الذي ترجم ونشر قصصاً لأدباء إماراتيين في السنوات الأخيرة إلى لغة الملايلام الماليبارية..
«كيرلا هي أكثر ولاية هندية تُعنى بالأدب، وتحرز الترجمات صدى كبيرا في أسواق الكتاب الهندية تدريجياً، لقد صارت لدينا ألفة مع الأدب والكتّاب العرب وقد بذلنا جهوداً كبيرة في مساعي الترجمة والنشر من خلال مكتبة بلبل Bulbul التي هي مبادرة محدودة نصف ربحية نشأت في كيرالا، وتعمل بمثابة جسر ذي اتجاهين، لتحفيز ونشر الترجمات للكتب العربية ذات القيمة الرفيعة، والعكس بالعكس.
الهند في القرية العالمية
جناح الهند في القرية العالمية في دبي، هو الأكبر حجماً واتساعاً، حيث يتمركز على مساحة وقدرها 11.500 متر مربع، ويحوي 325 متجراً، مقارنة بأول مشاركة للهند، حيث بدأت بـ 180 متجراً، كما يضم الجناح مميزات أخرى إلى جانب المتاجر.
دار الياسمين
جسور إماراتية أخرى تمدها دار الياسمين للنشر والتوزيع نحو أقاصي الهند منذ خمس سنوات من خلال تنظيم " مهرجان الثقافة العربية وتراث الإمارات والترجمة" بالتعاون مع جامعة كاليكيت في ولاية كيرالا. وتقول الدكتورة مريم الشناصي صاحبة الدار:
نقوم بتزويد أكثر من ألف طالب في الجامعات الهندية يدرسون اللغة العربية وآدابها بالكتب والمطبوعات العربية اثناء حضورهم فعاليات المهرجان، وننظم لهم أنشطة مختلفة حول مجالات الأدب العربي والتراث، وفي هذا الإطار قمنا بتوزيع 9000 كتاب حتى الآن. كما نسعى الى تأسيس مكتبات عربية في الجامعات الهندية وتغذية المكتبات القائمة.
دور أحمد بن ماجد
أحمد بن ماجد بن محمد 1418 ـ 1500م ملاح وجغرافي من رأس الخيمة، برع في فنون الفلك والملاحة والجغرافيا وسماه البرتغاليون أمير البحر، ويلقب معلم بحر الهند، لخبرته الحاذقة في عبور هذا الطريق، ينتسب إلى عائلة عريقة من الملاحين. كتب العديد من المراجع الملاحية، وكان خبيراً ملاحياً في البحر الأحمر وخليج بربرا والمحيط الهندي وبحر الصين.
دليل الهند
يتمتع الباحث الإماراتي أحمد بن ماجد بأشهر اسم في تاريخ الملاحة البحرية لارتباطه بالرحلة الشهيرة حول رأس الرجاء الصالح إلى الهند، إذ قام ابن ماجد بمساعدة المكتشف العالمي فاسكو دي غاما لاكتشاف الطريق الجديد الذي يوصل العالم بالهند.

نتائج البحث عن: جسر فاسكو دي غاما

أكثر جسور العالم إثارة

الإمارات والهند.. وشائج ثقافية مرصعة باللؤلؤ